Leantóir

Is trucail dhualgas éadrom leictreach íon é an BYD T5EV atá deartha le haghaidh loighistice uirbí, ina bhfuil ceallraí lann dílsithe BYD le toilleadh 94.3kWh nó 132kWh, ag seachadadh 275km+ (94.3kwh) nó 400km+ raon in aghaidh an mhuirir in aghaidh an mhuirir. Arna chumhachtú ag mótar buan maighnéad 150kw (204hp), baineann sé amach 0-50km/h i 5.5s amháin (luchtaithe), ag cinntiú luasghéarú láidir do sheachadadh na cathrach. Feabhsaíonn an r-acastóir comhtháite éifeachtúlacht fuinnimh, agus laghdaíonn muirear tapa DC (SOC 30% -80% i 18 nóiméad) an t-am neamhfhónaimh.

Is réiteach ceannródaíoch é an tarracóir leictreach ceallraí faw jiefang (e.e., samhail J6p 513) le haghaidh iompair trom-astaíochta, ag comhcheangal athsholáthar fuinnimh tapa le feidhmíocht láidir. Tá sé deartha le haghaidh oibríochtaí meán-go-cianaistir, agus tá córas ceallraí bun-scuaibe ann (a forbraíodh le CATL) a chumasaíonn babhtálacha ceallraí fo-5-nóiméad agus muirearú tapa 500A, ag cinntiú íos-am agus raon 400+ km aon charge1212. Feabhsaíonn a dhearadh éadrom (11.4 tonna) agus Bosch E-acastóir éifeachtúlacht fuinnimh, ag baint amach 1.1 kWh/km-8% níos ísle ná na hiomaitheoirí-go ndéanfadh sé cosc ​​ar choscánaithe athghiniúnach agus bainistíocht cumhachta optamaithe13.

Is tarracóir leictreach íon úrnua é an XCMG XCT40U atá deartha le haghaidh loighistic ghearr-cianaistir agus oibríochtaí calafoirt. Tá ceallraí ollmhór 704.17KWH CATL feistithe air, seachadann sé raon mórthaibhseach 520km ar mhuirear amháin, rud a chuireann deireadh le hastaíochtaí agus feidhmíocht láidir a choinneáil ag an am céanna. Le haschur 700hp, tá sé ag teacht le samhlacha díosail traidisiúnta i gcumhacht, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach le haghaidh iompair ardéifeachtúlachta i gcriosanna uirbeacha agus tionsclaíocha.