Trumpchi M8

Glacann an 2025 M8 an dearadh gríl “Sciathán Suaimhneach” nua -uasghrádaithe, atá 15% níos mó ná an ghlúin roimhe seo. Glacann an struchtúr inmheánach le bearradh cróimiam-phlátáilte le dearadh paraiméadrach, ag cur éifeacht tonn tríthoiseach i láthair. Ar an dá thaobh den ghreille tá na ceannlampaí LED "Star Eye" nua -dheartha, a bhfuil feidhmeanna oiriúnaitheacha ard agus gar -éadroma acu, ach a chuireann seó solais fáilte roimh searmanas. Glacann an t-iontógáil aeir faoin tuairteoir eilimintí dearaidh a spreagann trodaí, a chuireann le meon spórtúil na feithicle iomláin.

Is fiú go háirithe a lua go soláthraíonn an máistir-mhúnla roghanna coirp dhá dhath. Glacann an díon dearadh ar fionraí le colún A i bhfolach chun éifeacht amhairc níos fusa a chruthú. Síneann an Baile Átha Troim nua "Star Rail" ar thaobh an choirp ón gceannlampa go dtí an Taillight, ag éirí mar fhócas amhairc an taobh.

Sa chuid cúil den charr, glacann an 2025 M8 leis an dearadh a bhfuil an-tóir air faoi láthair trí Taillight, ach cuireann sé go nuálaíoch an teicneolaíocht bead lampa tríthoiseach "Star Diamond", a bhfuil aitheantas láidir aici tar éis soilsithe. Tá 320 coirnín LED sa ghrúpa Taillight, ar féidir leo éagsúlacht éifeachtaí soilsithe dinimiciúla a thaispeáint. Glacann an tuairteoir cúil teanga dearaidh a chuireann tús leis an gcarr, le stiallacha maisiúla chrome-plátáilte, a fheabhsaíonn an tuiscint fhoriomlán sofaisticiúlacht.

Is fiú a lua go bhfuil modh oscailte nua eireaball leictreach ag an M8 M8 ar a dtugtar "Geata Am agus Spás". Is féidir an t -eireaball a oscailt i ndeighleoga, agus tá sé áisiúil freisin míreanna a phiocadh suas agus a chur i spás caol. Tá an t-eireaball feistithe freisin le feidhmeanna cic-braite agus feidhmeanna cuimhne ardleibhéil, rud a fheabhsaíonn go mór le praiticiúlacht.

Tairgeann an 2025 M8 dhá leagan amach suíochán de 2+2+2 agus 2+2+3, agus cuireann an leagan suaitheanta ceithre shuíochán an só-só chun cinn. Glacann consól an ionaid an coincheap dearaidh de "easghluaiseacht tírdhreacha", agus déantar an struchtúr il-leibhéil a chomhcheangal le heilimintí ar fionraí chun ciseal amhairc saibhir a chruthú. Maidir le hábhar, tá an taobh istigh den charr fillte in ábhar bog, agus tá suíocháin leathair leath-aniline sa tsamhail is fearr, atá inchomparáide le huigeacht carr só milliún leibhéal.

Is é an díon “Star Dome” nua-dheartha go háirithe an díon “Star Dome”, atá déanta as ábhar Alcantara agus atá leabaithe le 1280 snáithín optúil faoi stiúir, ar féidir leis an éifeacht spéir starry a ionsamhlú agus an éifeacht soilsithe a athrú de réir rithim an cheoil. Tá an painéal Baile Átha Troim adhmaid sa charr déanta as fíor -adhmad breiseán bán, agus tá uigeacht gach painéil Baile Átha Troim uathúil.

Maidir le cumraíocht chompord, tá an carr nua feistithe le córas aerchóirithe uathoibríoch dé-chrios + córas aerchóirithe neamhspleách cúil, le scagachán PM2.5 agus gineadóir ian diúltach. Méadaítear cumas an chuisneora ghluaisteáin go 12L, agus is féidir an teocht a choigeartú idir -6 ° C agus 50 ° C. Maidir le hinsliú fuaime, tá an carr iomlán deartha le 34 pacáiste fuaimiúil. Tá na fuinneoga gaoithe tosaigh agus na fuinneoga tosaigh déanta as gloine fuaime dúbailte ciseal, agus déantar an torann réchasta a rialú faoi bhun 38 deicibeil.

Tairgeann an 2025 M8 dhá rogha cumhachta: leagan breosla 2.0T agus leagan hibrideach 2.0TM. Ina measc, tá an leagan breosla feistithe le hinneall GDI tríú glúin GAC, le huaschumhacht de 252 horsepower agus buaic-chasmhóimint de 390n · m, ag teacht leis an ngiarbhosca Aisin 8AT. Glacann an leagan hibrideach leis an gcóras hibrideach 2.0TM+THS II, le cumhacht chuimsitheach de 290 eachrthóg agus ídiú breosla cuimsitheach de 5.8L in aghaidh an 100 ciliméadar amháin.

Is fiú go háirithe a lua go dtacaíonn an córas hibrideach le tiomáint mód leictreach íon, méadaítear an acmhainn ceallraí go 25kWh, agus sroicheann raon leictreach Pure NEDC 85km. Maidir le muirearú, tacaíonn sé le muirear tapa 6.6kw AC, agus is féidir é a ghearradh go hiomlán i 2.5 uair an chloig. Cuirtear an ceallraí cumhachta i lár an chassis, nach gcuireann isteach ar an spás sa charr.

Trí uasghrádú uileghabhálach, tá neart ag an Trumpchi M8 2025 chun dul san iomaíocht leis an gcomhfhiontar só MPV i dtéarmaí neart an táirge. Cruthaíonn a choincheap dearaidh, a chomhtháthaíonn go foirfe aeistéitic thraidisiúnta na Síne agus teicneolaíocht nua-aimseartha, leibhéal cumraíochta saibhir agus sómhar, agus feidhmíocht chumhachta éifeachtach agus réidh, le chéile MPV uathrialach ard-deireadh. Leis an dul chun cinn leanúnach atá ag brandaí gluaisteán na Síne, tá sraith Trumpchi M8 i gceannas ar bhabhta nua de bhrandaí neamhspleácha sa fho -mhargadh só MPV, agus is cinnte gur bhrúigh an tsamhail 2025 an próiseas seo ar airde nua.

Paraiméadair táirge