Glacann an CFC5180ZDJBEV íon leictreach 18 Tonna Comhbhrú Trucaile Dramhaíl Téamh Geely Remote DNC1187BEVMJ1 chassis, agus tá sé modhnaithe le urrann truflais, cóimeáil ráillí cosanta, scissor-cineál feiste tailgate hiodrálacha, comhla rialaithe il-bhealach rialaithe leictreach, córas féin-díluchtaithe meicníocht agus córas rialaithe gáis. Tá feidhmeanna éagsúla ag an bhfeithicil, cuma álainn, ardéifeachtúlacht, cosaint an chomhshaoil, feidhmíocht iontaofa níos fearr, agus oibriú simplí agus áisiúil.
1) Críochnaíonn córas rialaithe hiodrálach an trucail truflais dug oscailt agus dúnadh an dorais chúl agus an fheidhm féin-díluchtaithe, ag laghdú déine saothair na n-oibrithe agus ag feabhas a chur ar an timpeallacht oibre. Tá feidhmeanna a chuid feistí speisialta go léir faoi thiomáint ag an inneall gluaisteán, agus déantar iad a bhaint amach trí rialú láimhe, leictreach nó aeroibrithe ar an meicníocht hiodrálach. Glacann comhlacht bosca na feithicle struchtúr táthaithe iomlán séalaithe de phlátaí cruach carbóin ardchaighdeáin, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le neart ard, meáchan éadrom, agus gan aon truailliú tánaisteach.
2) Níl sé oiriúnach le húsáid i aimsir fuar agus éasca le reo.
3) Glacann an chassis Geely Remote 18 Tonna Comhbhrú Docking Garbage Truck chassis dara rang leictreach íon, a bhfuil cumhacht láidir, cumas láidir iompair, teicneolaíocht chun cinn agus cáilíocht iontaofa. Tá an fheithicil ar fad feistithe le cumraíocht chun cinn, agus is é an mótar, an ceallraí, agus an rialú leictreonach an chéad tionól branda sa tionscal. Tá dearadh na feithicle chun cinn, le aisghabháil fuinnimh coscáin, comhtháthú, dearadh ionsú turraing ilchéime, rialú cobhsaíochta luais ultra-íseal (0.5km / h), stiúradh dé-fhoinse, aistriú sábháilteachta cliste agus feidhmeanna daonnaithe eile, ag baint amach taithí tiomána compordach nua le cobhsaíocht ard, iontaofacht ard, torann íseal, etc.
Paraiméadar
Príomhpharaiméadair chumraíochta
aonad
paraiméadar
Ainm Táirge
/
CFC5180ZDJBEV trucail truflais Á comhbhrú leictreach íon
Toisí foriomlána (fad x leithead x airde)/toisí an bhosca
mm
8800×2550×3100/5500×2190×1640
Toirt iomlán an bhosca
m³
19.8
Uillinn claonta uasta iompair
o
≥40
Am ardaithe/am íslithe (gan ualach)
S
≤20/≤20
Am oscailte an lid/am dúnta an chlúdaigh
S
≤20/23~25
Modh rialaithe córas hiodrálacha
/
Idirghníomhaíocht Gáis-Leachtach
4) Ceallraí chassis: Úsáidtear an pacáiste ceallraí bunaidh a tháirgtear ag CATL (ceall ceallraí, modúl ceallraí, córas bainistíochta ceallraí). Tá an leibhéal cosanta ceallraí (IP68) ag an leibhéal ardleibhéil baile, agus tá sé tinedhíonach, uiscedhíonach, easbhrúite agus cruthúnas pléascadh. Tá sábháilteacht ard, saol seirbhíse fada agus iontaofacht láidir aige.
5) Feiste tarchurtha ar an gcorp uachtarach: Tá calafort éirí de thalamh cumhachta ag an gcorp uachtarach le luas rátáil 1600r/nóim. Tá an nasc tarchurtha uachtarach dlúth, éifeachtach agus torann íseal.
6) Bosca: Tá méid mór ag an mbosca agus glacann sé bosca trucail truflais go hiomlán séalaithe. Is é an bosca an príomhchorp chun truflais a luchtú. Is bosca dronuilleogach bun cothrom é comhlacht an ghluaisteáin, atá táthaithe ag fráma, clúdach uachtarach, pláta bun, doras cúil agus frámaí athneartaithe agus plátaí cruach eile. Tá stiall séalaithe feistithe ag an doras cúil, a bhfuil éifeacht tarraingthe siar agus teannta aige faoi ghníomh an tsorcóra ola. Tá an bosca séalaithe agus táthaithe go hiomlán.
CCanna:
Cad iad na toisí agus meáchan?
Cad iad cumais an umar uisce agus an bhosca bruscair?
Cumhacht agus raon
Cumais glantacháin agus scuabtha
Seirbhís iar-díola:
Glacaimid seirbhísí caighdeánaithe domhanda, ag soláthar tacaíocht iar-díolacháin a chomhlíonann caighdeáin idirnáisiúnta beag beann ar do cheann scríbe onnmhairithe, ag cinntiú cáilíocht seirbhíse comhsheasmhach. Tá beolíne iar-díola tiomnaithe 24 uair an chloig againn chomh maith agus bealaí seirbhíse ar líne chun aghaidh a thabhairt ar do cheisteanna go pras.
Tuilleadh réamhrá:
Yutong Sláintíocht: Úsáideann a feithicil glantacháin ardbhrú 18 tonna, mar shampla an YTZ5181GQX20D5, fonnadh feithicle tráchtála Dongfeng, le cumhacht innill 132 kW agus uasluas 98 km/u. Is é an cumas umar oifigiúil 10.4 méadar ciúbach, agus is é an leithead glanadh 2.5-3.5 méadar. Tá príomh-struchtúr na feithicle déanta as cruach struchtúrach ardchaighdeáin, le cóireáil inmheánach frith-chreimeadh agus péinteáil seachtrach-phróiseála bus, ag cinntiú saol seirbhíse fada.
Shaanxi Automobile Delong: Úsáideann an chassis feithicle ilfheidhmeach níocháin agus scuabtha 18 tonna an cab L5000 le bonn roth 5100mm, faoi thiomáint ag inneall Weichai 240-horsepower, péireáilte le giarbhosca Fast 8-luas. Tá inneall Kangji cúnta 170-horsepower ag an gcomhthionól uachtarach, clutch uathoibríoch saor ó chothabháil, srl.
Comhshaol Yingfeng: Úsáideann a fheithicil ghlantacháin ardbhrú íon leictreach 18 tonna ceallraí fuaraithe leacht bunaidh Ningde Times le cumas 210 kWh. Sroicheann an toirt umar 9.14 méadar ciúbach, an líon is airde sa tionscal le haghaidh feithiclí den tonnáiste céanna. Glacann sé córas tiomána caidéil uisce ilchodach ard-éifeachtúlachta, ag laghdú tomhaltas fuinnimh oibriúcháin 30%.
Hot Tags: Trucail Dramhaíl Á Chur Comhbhrúite 18 Tona
Fáilte go dtí ár suíomh gréasáin! Le haghaidh fiosrúcháin faoinár dtáirgí nó faoin bprionsabal, fág do r -phost chugainn le do thoil agus beimid i dteagmháil laistigh de 24 uair an chloig.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy