Umar 300

Bhí an t -umar 300 clúiteach i gcónaí as a dhearadh bosca cearnóige hardcore, agus leanann an tsamhail 2025 ag leanúint an dearadh íocónach seo, ag taispeáint aura láidir. Ag an am céanna, chuir an carr nua an dath coirp “Dune Mi” leis, atá spreagtha ag an mbuachaill dochreidte de bhuaic na ndumhcha faoin ngrian ag trasnú an fhásach, ag cur níos mó faisin leis an bhfeithicil. Ina theannta sin, is féidir leis an tsamhail HI4-T a bheith feistithe go roghnach le trealamh seachtrach eisiach ar nós malaí rothaí, láimhseálacha dorais, agus scátháin cúlghabhálacha taobh amuigh den dath céanna leis an gcomhlacht chun an fheithicil a dhéanamh níos pearsantaithe.

Ag dul isteach sa charr, rinneadh athnuachan ar dhearadh intí an umair 2025 300. Glacann an carr nua stíl nua de roth stiúrtha de chineál D-labhartha dúbailte, a bhfuil greim níos soladaí air. I gcomparáid leis an roth stiúrtha babhta traidisiúnta, méadaíonn sé go héifeachtach an seomra cosa, atá áisiúil chun dul ar aghaidh agus as, agus is féidir leis níos mó spáis inaistrithe a sholáthar le linn tiomána dian. Rinneadh uasghrádú ar an ngiarshift bunaidh rialaithe lárnach go meicníocht ghiaranna póca, atá áisiúil chun an loighic úsáide a bhaint agus a bharrfheabhsú chun mí -oibríocht a sheachaint. Mar gheall ar an spás atá fágtha, tá leagan amach an cheantair fo-dashboard níos réasúnta, ag soláthar dhá phainéal muirir gan sreang fón póca le huaschumhacht de 50W, agus is limistéar rialaithe é an cúil le haghaidh mód tiomána, modh tiomána ceithre roth, feidhm suíochán, glas difreálach acastóra tosaigh agus cúil, umar U-thart agus feidhmeanna eile.

Tá limistéar consóil lár an chairr nua clúdaithe le líon mór ábhar leathair, a fheabhsaíonn uigeacht an taobh istigh. Tá an suíochán in-charr clúdaithe le leathar Nappa, agus tacaíonn an suíochán tosaigh le coigeartú leictreach, aeráil, téamh agus feidhmeanna eile. Soláthraíonn suíochán an phríomhthiománaí suathaireacht 8-phointe, tacaíocht lumbar 4-bhealach agus feidhm fáilte roimh chuimhne, rud a thugann an taithí chompord deiridh do phaisinéirí. Glacann an córas fuaime leis an gcóras fuaime "Sound of Love", aimplitheoir 12-chainéil, agus uaschumhacht de 960W, arb é an branda céanna é le Wei Brand Lanshan, chun timpeallacht éisteachta ardcháilíochta a chruthú don charr.

Soláthraíonn an t-umar 2025 300 trí leagan cumhachta: 2.0T gásailín, 2.4t díosal agus 2.0T HI4-T chun freastal ar riachtanais tiomána na dtomhaltóirí éagsúla.

Maidir le fonnadh, tá córas tiomána ceithre roth ag comhroinnt ama, atá feistithe le bosca dáilte ard-chasmhóiminte, feistithe le sraith dáileacháin ard-chasmhóiminte, agus an chasmhóimint íseal-luais a mhéadú faoi 2.64 uair. Rinneadh an córas rialaithe uile-tír-raon MTS a uasghrádú go 10 modh oibriúcháin, agus cuireadh an modh saineolach nua leis chun go mbeidh sé níos suaimhní easbhóthair. Tá an lámh uachtarach déanta as alúmanam brionnaithe, ag cur lasc braite tumtha, agus atá feistithe le glas difreálach tosaigh agus cúil rialaithe go leictreach, peirspictíocht chassis, modh creeping, umar u umar agus feidhmeanna eile, ag feabhsú an neart easbhóthair a thuilleadh.

Eolas bunúsach.

Paraiméadair táirge