Cros Corolla

Tréig an 2025 Corolla Ruifang an stíl choimeádach thraidisiúnta, ag baint úsáide as grúpa solais faoi stiúir trí chineál chun na ceannsoilse a nascadh ar an dá thaobh, agus ag meaitseáil an ghreille iontógála aeir atá múnlaithe ag meala chun éifeacht amhairc níos mó tionchair a chruthú. Leathnaíodh limistéar gríl an ghnáth -mhúnla faoi 30%, agus léiríonn an péint miotail nua "Interstellar Blue" luster de réir a chéile sa ghrian, ag neartú na teicneolaíochta. Déantar uasghrádú breise ar an leagan Spóirt GR Sport, le gríl Honeycomb Black High-geal, timpeallacht tosaigh spórtúil agus dearadh sraonta, le mol 19-orlach Y-chruthach agus lógó GR eisiach. Tá an staidiúir fhoriomlán níos ísle agus tá an stíl trasteorann níos leithne.

Déantar an t -ábhar istigh a uasghrádú go hiomlán. Clúdaíonn an gnáthleagan consól agus painéal dorais an ionaid le hábhair bhoga, agus tá roth stiúrtha leathair agus suíocháin splicing alcantara feistithe ar an tsamhail ardleibhéil. Tá an leagan GR Sport ar an taobh istigh den chuid is mó, agus tá painéil Baile Átha Troim carbóin agus fuála dearg á fhorlíonadh aige, le hatmaisféar spóirt láidir. Tá an leas iomlán a bhaint as an suíochán, an tsraith cúil beagnach cothrom agus cuireann an stoc 446-lítear (atá in ann 1,200 lítear) riachtanais taistil agus stórála teaghlaigh san áireamh.

Tá an tsraith iomlán feistithe le scáileán rialaithe lárnach 10.25-orlach mar chaighdeánach (ardchumraíocht uasghrádaithe go 12.3 orlach), ag tacú le huasghrádú gan sreang/Android Auto agus OTA. Tá an leagan hibrideach feistithe le córas SmartConnect is déanaí de chuid Toyota, a fheabhsaíonn an luas freagartha rialaithe gutha faoi 30%, agus a chomhtháthaíonn loingseoireacht, líonrú gluaisteán agus feidhmeanna eile. Soláthraíonn an ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach (cumraíocht ard) modhanna taispeána faisnéise tiomána éagsúla, a fheabhsaíonn go mór an teicneolaíocht.

Tá sé feistithe le córas sábháilteachta sábháilteachta Toyota 3.0 mar chaighdeán, lena n-áirítear rabhadh réamh-imbhuailte, cúrsáil oiriúnaitheach iomlán, cúnamh coimeád lána agus feidhmeanna aitheantais do choisithe. Méadaítear an t -achar braite oíche 15 mhéadar, agus tá an freagra coscánaithe éigeandála AEB níos tapúla. Cuireann samhlacha ardleibhéil íomhánna lánléargais 360 °, aerchóiriú uathoibríoch dé-chrios, muirir gan sreang fón póca agus córas fuaime JBL chun an taithí tiomána a bharrfheabhsú tuilleadh.

Tá an leagan hibrideach feistithe leis an gcóras dé-innill THS II an cúigiú glúin, atá comhdhéanta de inneall rothaíochta 2.0L Atkinson agus dé-mhótar, le cumhacht chuimsitheach de 196 each-each (199 each-each i roinnt margaí). Tá ídiú breosla WLTC chomh híseal le 4.3-4.5L/100km, agus tá seasmhacht umar amháin ola níos mó ná 1,000. Ciliméadar. Glacann an leagan breosla an teaglaim 2.0L Inneall Fórsa Dinimiciúil + CVT, le ídiú breosla de 6.1L in aghaidh an 100 ciliméadar, ag cothromú réidh agus geilleagair.

Tá feabhas suntasach tagtha ar chumhacht mhótair an chórais hibrideach. Tá méadú tagtha ar aschur an mhótair tosaigh ó 72PS go 95PS, agus tá an mótar cúil léim ó 7.2ps go 41ps. Leis an gcóras tiomána leictreonach ceithre roth, téann luasghéarú 0-100km/h isteach san eatramh 8-soicind, agus tá an freagra cumhachta níos dírí 10. Feabhsaíonn an leagan GR Sport an cobhsaíocht rialaithe faoi 20% trí lúibín an chassis a neartú, ag ísliú an fhionraí ag 10mm agus ag stiúradh eisiach.

Eolas bunúsach.

Sonraíochtaí Táirgí