Whatsapp
Glacann an Corolla nua teanga dearaidh nua, agus tá an t-iomlán ag breathnú níos déine agus níos avant-garde, atá beagnach inchomparáide leis an sean-mhúnla. Ar an aghaidh tosaigh, tá líon meánach dubh-chosúil le meala an-aitheanta ag an Corolla nua, agus tá an líon meánach agus na ceannsoilse ceangailte le chéile. Leis na soilse maitríse fada agus cúnga faoi stiúir, tá an aghaidh tosaigh foriomlán an -ionsaitheach agus fuinniúil.
Tá dearadh aghaidh tosaigh an Corolla nua spreagtha ag Aston Martin DBX, a chruthaíonn go bhfuil Toyota an -trom i ndearadh an uair seo, ach ní chiallaíonn Boldness go n -éireoidh leis. Ansin, feicfimid an fiú an Corolla nua a cheannach.
Tá córas cumhachta an Corolla nua, cosúil leis an sean -mhúnla, roinnte ina dhá leagan: asú go nádúrtha agus hibrideach. Ina measc, tá inneall 2.0L fós feistithe ar an leagan atá aspirated go nádúrtha, le huaschumhacht de 171 horsepower agus am luasghéaraithe de 9 soicind in aghaidh an 100 ciliméadar. Tá an fheidhmíocht cumhachta measartha, agus níl aon fhadhb ann chun freastal ar riachtanais comaitéireachta laethúla.
Ag breithniú ó shonraí oifigiúla an Corolla Nua, is é 5.9L ídiú breosla an leagan nádúrtha atá aspirated, agus tá an ídiú breosla cuimsitheach den leagan hibrideach in aghaidh 100 ciliméadar níos lú ná 4.5L. Tá an leagan hibrideach níos eacnamaíche ná an leagan nádúrtha asú. Mar charr dlúth, is é suíomh Corolla freastal ar riachtanais chomaitéireachta laethúla na dtomhaltóirí. Tá feidhmíocht ídithe breosla an leagan nua hibrideach Corolla an -bhuntáiste, ar féidir a rá gur carr Super eacnamaíoch é.
| Múnla uimh. | Toyota Corolla Cross |
| Díláithriú | 2.0-2.6L |
| Spreag | Gásailín |
| Dath | Bán |
| Uasluas (km/h) | 180 |
| Leibhéal | Dlúth SUV |
| Pacáil iompair | Ro-ro agus coimeádán |
| Trádmharc | Toyota |
| Cód HS | 870110000 |
| Míle ndéileáil | Carr úsáidte OKM |
| Giarbhosca | Go huathoibríoch |
| Córas coscánaithe | Hiodrálach |
| Dálaí bóthair | Bealach |
| Bonn Roth (MM) | 2640 mm |
| Struchtúr coirp | 5 shuíochán 5 doras SUV |
| Sonraíocht | 4460x1825x1620mm |
| Bun | Poirceallán |
| Cumas táirgthe | 10000 píosa/bliain |
| Príomhscannán | Eagrán Elite 2.0L | Eagrán suaitheanta 2.0L | Eagrán Elite Hibrid 2.0L | Eagrán suaitheanta 2.0L Hibrid 2.0L |
|---|---|---|---|---|
| Déantúsóir | Faw toyota | Faw toyota | Faw toyota | Faw toyota |
| Rang feithiclí | Dlúth SUV | Dlúth SUV | Dlúth SUV | Dlúth SUV |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Hibride | Hibride |
| Caighdeán astaíochta | An tSín VI | An tSín VI | An tSín VI | An tSín VI |
| Am seolta | Bealtaine 2023 | Bealtaine 2023 | Lúnasa 2023 | Lúnasa 2023 |
| Uaschumhacht (KW) | 126 | 126 | 144 | 144 |
| Uasta chasmhóiminte (n · m) | 205 | 205 | - | - |
| Tras-seoladh | CVT (insamhladh 10-luas) | CVT (insamhladh 10-luas) | R-CVT | R-CVT |
| Struchtúr coirp | SUV 5 shuíochán 5-doras 5-doras | SUV 5 shuíochán 5-doras 5-doras | SUV 5 shuíochán 5-doras 5-doras | SUV 5 shuíochán 5-doras 5-doras |
| Inneall | 2.0L 171 HP L4 | 2.0L 171 HP L4 | 2.0L 152 HP L4 | 2.0L 152 HP L4 |
| Mótar (PS) | - | - | 113 | 113 |
| Toisí (fad × leithead × airde, mm) | 4460 × 1825 × 1620 | 4460 × 1825 × 1620 | 4460 × 1825 × 1620 | 4460 × 1825 × 1620 |
| 0-100km/h Luasghéarú (í) | 6.16 | - | 4.56 | 4.59 |
| Luas barr (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Ídiú breosla WLTC (L/100km) | 6.16 | 6.1 | 4.56 | 4.59 |
| Baránta | 3 bliana nó 100,000 km | 3 bliana nó 100,000 km | 3 bliana nó 100,000 km | 3 bliana nó 100,000 km |
| Meáchan srian (kg) | 1405 | 1450 | 1440 | 1485 |
| Meáchan uasta luchtaithe (kg) | 1910 | 1910 | 1960 | 1960 |
Seoladh
106, Foirgneamh 8 Uimh. 818 Bóthar Jinyuan&Uimh. 618 Bóthar Jinda, Dúiche Yinzhou, Cathair Ningbo, Cúige Zhejiang, an tSín
Teil
Ríomhphost
